Wij zijn op zoek naar chauffeurs die ervoor open staan om zowel op onze AMCO-wagens als onze CNC-wagens te functioneren. In overleg wordt bepaald bij welk onderdeel je wordt ingezet.
Het werk bij CNC Grondstoffen bestaat uit het transporteren en afleveren van compost bij champignontelers in Nederland, België en Duitsland. Het wagenpark bestaat uit opleggercombinaties en vulmachines. Als chauffeur bij AMCO ben je dagelijks op pad met een conventionele combi voorzien van een afzetbare kraan. Het werk bestaat hoofdzakelijk uit het ophalen van strorijke paardenmest bij maneges in Nederland, België en Duitsland.
Bij AMCO kunnen 1 tot 2 overnachtingen in onderling overleg voorkomen, waarbij we dit ruim van tevoren kunnen aangeven. Bij CNC wordt niet overnacht.
Hoe ziet een dag bij AMCO eruit?
’s Morgens stap je vanuit onze vestiging in Milsbeek in een van onze combi’s, of je ontwaakt in je cabine na een overnachting tijdens je route. Aangekomen op je eerste adres stap je in de kraan en verhef je je met de cabine boven de mestput. Terwijl het licht wordt, kom je bij het volgende adres aan, waar je een trailer vol schept. Gedurende de dag werk je zo je route verder af. Je bent hierbij veel aan het kranen en staat in contact met je collega’s, de planners en niet te vergeten de manegehouder. Belangrijke onderdelen van het werk zijn:
Werktijden: AMCO hanteert in beginsel een vierdaagse werkweek met eens per 3 weken een zaterdag als werkdag. Urenindicatie: 50-55 uur per week. In principe werk je overdag; flexibiliteit tijdens werkdagen is onderdeel van de transportsector.
En wat doe je als je voor CNC rijdt?
Als CNC-chauffeur maak je minder kilometers maar heb je daarentegen meer klantcontact. Je vervoert ons product compost naar champignontelers, waar je samen met een in- of externe collega de auto leegmaakt met een zgn. vulmachine die de compost over de champignonbedden in de kwekerij verdeelt. Een andere collega maakt de klus met een laag dekaarde af. Goede onderlinge afstemming en communicatie met de champignonteler, zijn hierbij van essentieel belang. Belangrijke onderdelen van het werk zijn:
Wij vragen:
Heb je geen kraanervaring maar wel met een conventionele combi gereden of ervaring bij een loonwerker? Dan nodigen wij je ook van harte uit om te solliciteren. Wij kijken dan samen of het zou kunnen passen.
Wij bieden:
Vul onderstaande formulier zo volledig mogelijk in.
Alle velden met een 'Vereist', zijn verplichte velden.